電動調節(jié)球閥是工業(yè)自動化過程中的重要工具，隨著工業(yè)自動化程度的提高，越來越多的應用在工業(yè)生產的各個領域。與傳統(tǒng)氣動控制閥相比，具有明顯的優(yōu)點：環(huán)保（無碳排放）、快速方便（無復雜氣動管道和氣泵工作站）。

　　

　　球閥通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號來驅動差壓調節(jié)閥系列門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數，實現(xiàn)自動化的調節(jié)功能。

　　

　　流通能力Cv值是電動調節(jié)球閥的主要參數之一，閥門的流通能力定義為：當閥門全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流經閥門的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位為t/h。

　　

　　調節(jié)球閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節(jié)球閥的相對流量與它的開度之間關系。電動調節(jié)球閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。

　　

　　1、等百分比特性(對數)等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度。

　　

　　2、線性特性(線性)線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。

　　

　　3、拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，具有線性和等百分比特性的中間特性。

　　

　　從上述三種電動調節(jié)球閥的流量特性的分析可以看出，就其調節(jié)性能上講，以等百分比特性為優(yōu)，其調節(jié)穩(wěn)定，調節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。